테슬라9 전기차 자율주행의 시작과 테슬라 오토파일럿의 탄생 먼저 시작된 닛산과 다임러의 자율주행 이미 닛산에서는 고속 도로에서 거의 완벽에 가까운 자율 주행 기능을 갖춘 차량을 테스트하였습니다. 사실 테슬라가 자율주행을 가장 먼저 도입한 것이 아님은 누구나 아는 사실입니다. 닛산과 다임러는 자율 주행 자동차 시험 테스트를 진행하고 있었으며 세계적인 기업 구글 또한 완전한 자율 주행 자동차를 여러번 테스트하며 자동차 산업에 많은 관심을 보였습니다. 가장 진보적이고 혁신적인 기업 구글의 이러한 행보로 많은 사람들은 구글이 자동차 산업에 곧 진출할 것이라 생각하였습니다. 테슬라 또한 자신 있게 자율 주행 부분에 있어 많은 계획과 목표를 공유했습니다. 자율 주행 기능에도 각 단계가 있습니다. 미국 자동차 엔지니어 협회에서 레벨0부터 레벨5까지 총 6개 단계로 구분해 두.. 2022. 3. 14. 전기차 테슬라 모델X의 시작 디자인과 실용성을 모두 갖추다 바로 멋진 디자인의 중심에는 모델X의 윙 도어가 있습니다. 이 윙 도어는 디자인만 좋아 보이는 것은 아닙니다. 실용성 측면에서도 굉장히 좋습니다. 3열 자리에 들어가기 위해서는 2열에서 3열로 넘어가는 측면의 좁은 공간을 힘들게 지나가야 합니다. 하지만 문이 통째로 위로 열리는 모델 X는 탑승객이 힘들게 고생할 필요가 없습니다. 기존의 미니밴은 보통 슬라이딩 도어나 일반 도어이기 때문에 그런 불편한 점이 많았습니다. 하지만 테슬라 SUV의 경우는 3열에 그 누구나 들어갈 수 있습니다.모델S는 사실 시작에 불과했습니다. 신제품 개발을 위해서는 투자자 유치와 현금 확보가 우선이었습니다. 일론 머스크가 새로 개발하는 모델X의 경우도 이런 투자를 통해서 이루어진 것입니다. 이렇게 .. 2022. 3. 11. 전기차 테슬라 충전소 슈퍼차저가 탄생한 특별한 이유 기존 충전 방식에 관해 전기 자동차에는 ACAC 교류를 DC 직류로 바꾸는 장치가 있습니다. 충전에는 1, 2단계 충전이 있고 3단계 충전도 있습니다. 초기 일본 전기차와 한국 전기차의 경우 차데모(CHAdeMO)를 이용했습니다. 이때 많은 차데모 충전소가 설치되면서 차데모 충전 방식이 한때는 유럽부터 미국, 아시아까지 일반 표준 충전 방식으로 쓰였습니다. 하지만 다른 업체에서 내놓은 CCS 콤보 방식을 경쟁적으로 내놓기 시작합니다. 그리고 현재는 CCS 콤보 방식이 대세가 되어 최근 설치되는 충전기는 대부분 이 콤보 충전기가 많습니다. 테슬라는 이러한 CCS콤보 방식도 마음에 들지 않았던 모양입니다. 그래서 테슬라가 전혀 다른 충전 방식과 충전되는 전기가 효율적으로 배터리에 저장될 수 있는 규격을 만들.. 2022. 3. 10. 전기차 테슬라 회사의 시작 혁신적인 전기 자동차 회사의 시작 현재 우리는 전기차에 대한 의구심을 그리 크게 품고 있지 않습니다. 다만 지금보다 더 이전에 시작된 전기차 혁명은 바로 테슬라로부터 시작되었다고 할 수 있을 것입니다. 전기차를 다루는 블로그인데 테슬라가 빠질 수는 없을 것입니다. 그래서 오늘은 테슬라에 관한 이야기를 해보려고 합니다. 현재 러시아와 우크라이나의 전쟁으로 인해 휘발유 가격이 급하게 상승하고 있습니다. 언제쯤 휘발유 가격이 다시 안정화 될지는 모르겠지만 많은 전기차 이용자와 전기차 예비 구매자들은 아마도 휘발유 가격에 대해 크게 체감하지 못할 수도 있습니다. 하지만 아직도 대부분의 차는 석탄이나 석유 등의 화석 연료를 필요로 합니다. 그럼에도 우리가 나아갈 방향은 바로 전기차입니다. 단순한 전기차가 아닌 자.. 2022. 3. 9. 이전 1 2 3 다음